Lördagen den 19 maj bjöd KSVK, Kalmar Sportvagnsklubb in sina gasglada medlemmar till en heldag på Syab Trafikcenter vid Kalmar Flygplats.
Porsche 911 997 GT3 RS från 2010 med 444 häst
Mini 16v Kalmar Sportvagnsklubb
Lördagen den 19 maj bjöd KSVK, Kalmar Sportvagnsklubb in sina gasglada medlemmar till en heldag på Syab Trafikcenter vid Kalmar Flygplats.
Porsche 911 997 GT3 RS från 2010 med 444 häst
Mini 16v Kalmar Sportvagnsklubb
Lördagen den 10 september bjöd KSVK, Kalmar Sportvagnsklubb in sina gasglada medlemmar till en eftermiddag på Syab Trafikcenter vid Kalmar Flygplats.
Först ut blir en film ombord en Austin-Healey 3000, klicka för att se filmen i HD på vimeo.com
Porsche 911 996 GT3 RS från 2004, där 996 GT3 betyder 380 häst och avsaknad av elektroniska hjälpmedel. Tillägget RS ger dessutom en lättning med kolfiberdelar samt sexpunktsbälte, skålstolar och störtbåge.
Simons fina Subaru Impreza WRX STI Prodrive kan du läsa mer om på garaget.org.
Enligt fordonsregistret skall detta vara en Hult Healey men mer än så vågar jag inte säga. Känner någon till mer om bilen i fråga så tar jag gladeligen emot information
Den allra första Corvetten lämnade fabriken redan 1953. Även i denna 2008-års C6 kan man med lite god vilja skönja släktskapet med dess urfader. Chevrolet-caben har en 6,2 liters motor som lämnar 430 häst, tyglad med ”rattpaddlar” i en 6-stegad automatlåda.
Den ena av två Seven replikor för dagen är byggd på ett Boe-chassi från 2006
Den andra sjuan var en Esther som såg dagsljus redan på 80-talet. Snabbast för dagen
Påtal om sjuor så var Douglas påplats och rastade sin BMW, en av de två E30 som rullade för dagen
Porsche 911 (993) Carrera med hela familjen på plats för dagen. De båda föräldrarna körde på banan och när dagen var slut hoppade ungarna in i baksätet, kort och gott den perfekta familjebilen.
Modellserien Mazda MX-5 har sedemera passerat 20år. Denna bil är årsmodell 2005 och är således av tredje generationen. Läs mer om bilen i fråga på rentadream.se
P.P. var på plats med såväl Porsche som BMW. På bilden är det den äldre generationen bakom rasten. Passa förresten på att läsa P.P.s välskrivna projekttråd om Porsche 944an, speciellt om du besitter en uns skadeglädje.
P.P. passade även på att rasta bruksbilen, en BMW 318Ti e36
Dennis otroliga Renault Alpine A310 fick slumra till i 11 år efter importen ifrån Tyskland innan Dennis fick ut den på vägarna i våras. Projekttråd med mer info finns på Club Renault Sverige Forum under rubriken Alpine 310 1600VF (VE)
Mazda RX-7 FC från 87, med en sugwankel på 1,3l och 150häst – svensksåld och vänsterstyrd
En till bild på A310an, in action denna gång
Och så var det en viss Austin-Healey 3000
De sista två bilderna från Kalmar Flygplats och Kalmar Sportvagnsklubb för den här gången blir på akterdelen på de bägge senaste bilarna
En härlig BMW 325 E36 som osade banbil med gris-dekal på bakluckan. Läs mer på rejsa.nu under BMW 325i -93
Ford Mustang GT som massakerade däck under driftingen
Volvo 242 som svängde på höfterna i driftingen, under huven ruvar en masserad BMW M50(?)
Förmodligen min favoritbild för dagen..
Ellisson roade sig gott i driftingen.. Mer information om de 600 häst på hjulen hittar du i tråden Ellisson E30 Turbo på PPF
Bergs sköna BMW E36 Touring 318is, duktigt rensad inuti och en spännande däckuppsättning.. Men hur slutade helgen egentligen?
Snudd på irriterande låga 14,009 såg ut att bli bästa tid för Bubblan. Men i sista repan var marginalerna på Peters sida och en 13-sekunders repa var ett faktum. Mer info om Bubblan och det luftkylda gänget finner du på www.dbrvw.se
Ellisson rastade inte bara BMWn under driftingen utan var även fjärde snabbast på 402 med 11,19 @ 220 km/h.
Snabbast för dagen med 8,67 @ 262 km/h, Team X Racing
En Audi S2 som jag tyvärr saknar mer info om
En till Audi S2, från Forsberg Racing med i runda slängor 1k hk
Den 13 augusti är det dags för 201m med Blackrace i Kalmar igen, surfa till http://www.eccc.se för mer info
Den 7nde juni inledde KSR, Kalmar Streetracers, årets Blackrace-evenemang på Franska vägen i Berga Industriområde i norra Kalmar. Givetvis fanns BPfoto på plats i både Bramstedt och jagsjälv, och dagens uppdatering i fotobloggen blir några av mina bilder från i lördags.
Ett alltid lika intressant fenomen med Blackrace i Kalmar är att det alltid lockar mycket folk, och framförallt med olika intressen inom fordon (japs, jänk, retro osv). På parkeringen utanför Mekonomen hittades till exempel denna Volkswagen Bubbla med släp.
På samma parkering stod även en Volvo 850 T-5 R tillhörande ”Herr Nilsson”, fylld med billjud, läs mer om bilstereo-Volvon på Nilssons garaget-sida.
BMW Alpina som även kört på tidigare Blackrace om jag inte missminner…
Volvo 240 som bjöd på däckrök, gång på gång…
Chevrolet Nova som satte riktigt låga tider (dessvärre hade någon ställt startgranen ivägen på den bild som blev någorlunda skarp 😉
Niklas Olsson är ingen nykomling vad det gäller Blackrace i Kalmar, inte heller brukar han missa en körning på EDPS Emmaboda med sin BMW M3.
På tal om däckrök… Dessa två BMW bjussade även de, till Blackrace-publikens stora glädje.
Härlig Volvo Amazon som pressade rejält och gick fint.
Denna Citroën Xsara VTS plockade tredjeplats i utställningen hos Ge Motorsport 25/5.
Två av de små Honda Civic som körde på blackracet…
Har jag inte helt fel så är detta en Mercedes SL 55, dekalerna skvallrade dessutom om V8 och kompressor utifall man skulle missa ljudet… 😉
Den 1:a juni kördes den andra deltävlingen på Mantorp Park i Sportvagnsmästerskapet. Klasserna var Roadsport, Modsport och Clubman.
Dessutom gavs det tillfälle att prva på banan, Open Pitlane. För egen del var jag där med P.P., som körde just Open Pitlane. När han själv inte körde så passade han på att fota och även hans bilder finns här, märkta med P.P.
Jag gör en snabb dump idag och lägger bara alla bilder i ett galleri nedan, känn dig fri att bläddra lite 🙂
Den 25 maj arrangerade GeMotorsport ett öppet hus kombinerat med en utställning i Borgholm, där Kalmar Streetracers, KSR, agerade samarbetspartner.
Följande bilder är inga spciella fototekniskt utan de är mest till för att visa vad det var som hände den där varma söndagen i Borgholm. Jag prioriterade bort sådana bilar som tidigare figurerat här på fotobloggen och vill istället lyfta lite andra sköna åk från Kalmar och närområdet.
Dikets hopkok, en Saabsther, vilket innebär att det är en motor från Saab placerad i ett chassi från Esther.
Ett stycke ofrivilligt dekaltrimmad Saabsther 😉
I bakgrunden skymtar en Toyota Supra som ägs av Coffe2 på garaget.org, precis som den bortersta hojen i detta sällskap som ytterligare spred variationen på GeMotorsport.
Coffes Honda CBR 1000 RR FIREBLADE 2008.
Ett par 19″ Zito Titan som sitter på utställningsvinnaren Frosth:s Nissan Skyline R33 GTS-T
Pokaler från GeMotorsport, som sagt plockade Frosth hem förstaplatsen med sin Skyline.
Koffe var på plats med sin oerhört välputsade BMW 325i cab.
Tanklucka med M3-motiv, kika fler bilder hos beeme på garaget.org
Robban fanns på plats med sin breddade Volvo 850R. Han hittas under alias Pzych0 på garaget.org
BMW M3 tillhörande BAN-ONE på garaget.org
Magnus fanns på plats med sin Opel Tigra Twin Top, med Transformers-hjälmen på plats.
Slutligen ett stycke BMW 325 Widebody, ett ännu inte helt färdigställt bygge som du hittar hos DesignbyJuhlin på garaget.org. Som synes har det även letat sig dit ett par lambodörrar. Värt att notera är kolfiberemblem, luftintag i huven, modifierad/breddad M46-front med egentillverkad läpp, 19″ Dotz Mugello-fälgar m.m…
Receptet för en bak som denna är ett stycke bakspoiler från DnsTrading som sedan breddas till belåtenhet. Som sagt tidigare är inte projektet färdigställt, och det ska bli intressant att se hur resultatet blir tillslut.
Helt klart ett bygge med hög standard vad det gäller puts och finish.
Måhända att det är lite sent, men dagens uppdatering i fotobloggen blir från Bilsports En Dag På Strippen, EDPS, i Emmaboda.
Jon körde 15,79s@135 km/h i framhjulsdrift utan överladdning. I den lilla Golf-ettan hittar man en 2,0L som Trendab lagt en van hand över. I den duktigt lättade Golfen har det även letat sig in en fullbur från OMP och förmodligen är det mest på bana som Jon och Golfen kommer befinna sig under året. ”Superstage 1.33.47 än så länge 2008” är ett ganska tydligt citat som återfinns bland informationen hos Jon på garaget.org.
Jag lär väl inte vara den enda som har tycker att en härligt välputsad Camaro inte gör annat än förgyller dagen.
”Long and Loud pipes” i form av en Bubbla.
Anders Kembring slutade tvåa i klassen Framhjulsdrift utan överladdning, 154 km/h blev slutfarten efter en repa på på 14,28 sekunder. Han plockade även förstaplats på utställningen i klassen ”babyblå kadetter med bakfälgar i rosa färg” 😉
Tiden 13,93 gav en tiondeplats i Max Street. Men framför allt stort jubel från publiken.
Bakom mig på läktaren gjordes jag sällskap av Bramstedt.
Fler detaljerade bilder, tagna av Bramstedt, på Jonas C70 Cab finner du i tråden ”Bilder: C70-Jonas Volvo C70 Cab (Extreme)”.
Syclone-Robban slog till med 9,18 och en fart på 248 km/h i bästa repan 🙂 Blev bara en bild från återline, när han körde var det full fokus med öron och ögon…
Jänkare – Både Gammal och Ung.
Ständig däckrök låg över Emmaboda…
En som blev en i mängden… En i mängden av publikfavoriter på EDPS Emmaboda.
Jocke Qvarnström / It’s fun fanns på plats med ”Porschen” och fick en bästatid på 10.62 med en slutfart på 205 km/h.
Sista bilden blir på en Mitsubishi Lancer Evolution från Autotech
Det var allt för denna gången, stort tack till sällskapet Bramstedt, Frosth, Eliza samt Räkmacke-Lövett.
Dags för nytt inlägg i fotobloggen nu då =) Dagen spenderade jag, bramstedt och ytterligare ett gäng i Nybro. Car Custom & Tuning, ett företag i nybro som enligt deras webbsida:
är ett nystartat företag som inriktat sig på eftermarknadsdelar, multimedia och tjänster för främst bilentusiaster.
Utångspunkten blev Rasta / Kalmar Bilvård med en R32 GT-R, en Dodge Magnum m. Hemi V8, en RX-7, en Corvette samt en Alfa GTV. Längs vägen slöt även en Supra upp i ledet.
Bilderna är mer dokumentativt tagna – med andra ord inga bilder som jag anser vara ens nära felfria…
Första bilden, på plats vid Car Custom & Tuning i Nybro
Från en gul bil till två andra – Frosth visade upp både en Dodge Magnum Hemi V8 och en Chevrolete Corvette.
Närmast i bild är Frosth Dodge Magnum Hemi V8, se ”Frosth Dodge Magnum Hemi V8 på Varvsholmen” för fler bilder.
Behind the Scenes – Bramstedt fotar en Volvo V70R AWD.
Här kommer tre bilder på samma bil, en Volvo V70R AWD.
Se fler bilder av SoreuQ i tråden Bilder: Gothe´s Toyota Supra MKiV eller hos Gothe på garaget.org
Förarplatsen, som sagt finns fler bilder hos Gothe på garaget.org.
Gott om ljudutrustning från Mutant i denna SAAB 900. Besök Fischy på gatbilar.se för fler bilder på denna SAAB.
Representerande Frosth för dagen, en Dodge Magnum Hemi V8 och en Chevrolet Corvette.
En BMW Z3 som jag förutom här på Car Custom & Tuning även fotat i Borgholm under Gatbilar Tour 2007 såvitt jag minns.
En annan som känns igen från Gatbilar Tour 2007 är Magnus, Bertone på gatbilar.se, och här är hans Opel Astra Cab, ”Cool Blue” med en härligt motivlackad hjälm.
Det var inte den enda bilen, eller hjälmen för den delen, som Magnus ställde ut dagen till ära. Behöver jag ens nämna att transformers är temat på senaste bilen? 😉
Så här ser sidan ut på ovan nämna Opel Tigra – tumme upp till Magnus!
Coffes Supra, se tidigare bilder från BPfoto hos coffe2 på garaget.org
Toyota-emblem på Coffes supra.
Oljetryck-mätare på Bramstedt Skyline R32 GT-R.
Sista bilden från Car Custom Tuning i Nybro blir en oplanerad panorering jag tog strax innan vi åkte tillbaka till Kalmar igen.
Det var allt för denna gång, nu hoppas vi på nya spännande fotosessioner under våren – och bara gutt väder =)
Senaste kommentarer